config.armeabi_v7a

config.xxxhdpi

config.en

Everyone

Nepal Airlines Corporation

Jelly Bean

Nepal Airlines Corporation (NAC), 1 Temmuz 1958'de Nepal Airlines Corporation Yasası'nın yürürlüğe girmesiyle kurulmuştur. 2019, aşağıdaki ana hedefle, ülke içinde veya dışında bir havaalanından diğerine erkek veya malzemenin taşınması için ihtiyaç duyan herhangi bir kişi, ajans veya kuruluşa hava taşımacılığı hizmeti sunmaktır.

NAC hizmetlerinde kullanılan uçakların profili.

Douglas DC-3 Dakota
NAC'nin ilk uçağı olan 28 kişilik Dakota, Nepal'in havacılık tarihinin simgesi haline geldi. Krallığın birçok bölgesinde, insanların modern dünyayla ilk karşılaşması, otomobiller buraya gelmeden çok önce DC-3'dü. Bu uçakların sonuncusu 1973'te gün batımına doğru uçtu.

Fong Shu Biçerdöver AN-2
Bu 12 koltuklu Çin uçağı 1963 yılında filoya katıldı. Nepal Havayolları, kısa bir süre hizmette olan iki uçakla karşılaştı. 1965 yılına kadar iç hatlarda uçtular.

Pilatus Porter PC-6
Bu tek motorlu hava aracı 1961'de hizmete girdi. İsviçre'de üretilen altı kişi oturuyordu. Uçak, STOL kapasitesinin tam olarak kullanıldığı Nepal'in dağlık arazisi için son derece uygun olduğunu kanıtladı. NAC 1998'e kadar bir uçuyordu.

Fokker Dostluk F-27
Fokker Nepal'i turboprop çağına getirdi. 1966'dan 1970'e kadar operasyonda 44 yolcu taşıdı ve NAC'ın uluslararası varış noktalarına uçtu. O günlerde bir Fokker'da seyahat etmeye birçok prestij eklendi.

Hawker Siddley HS-748 Avro
Nepal Havayolları ilk Avro'yu 1970 yılında aldı. 44 kişilik uçaklar iç ve dış sektörde kullanıldı. Son derece popüler görme gezisi - Dağ Uçuşu - Avros tarafından da yapıldı.

İkiz Su Samuru DHC-6
Twin Otter'ın gelişi, Krallık'ın havacılık senaryosunda bir başka dönüm noktasıydı. 1971 yılında hizmete giren bu 19 koltuklu Kanada uçağı dağlık iç mekanı açarken etkili oldu. Küçük ve sert hava yollarından inip gidebilir. Ve aniden, uzaktaki köyler ve uzak yol başlıkları sadece birkaç dakika uzaktaydı.

Boeing 727
Ulus, 1972'de bir Boeing 727'nin indüksiyonu ile bir jet uçağı gemisinin gurur sahibi oldu. İnsanlar, şık zanaat tepelerin ötesinden çığlık attığında huşu içinde izlemek için çatılarına koştu. 123 yolcu taşıyan Katmandu'yu bölgesel destinasyonlara bağladı ve 1993 yılına kadar hizmette kaldı.

Boeing 757
Nepal Havayolları'nın iki 757'sinden birincisi 1987'de geldi. Uzun mesafeli yollarda uçan ve dünya havaalanlarında ulusal bayrağı gösteren Nepal'in uluslararası havacılık sahnesinde varlığını hissettirmesine yardımcı oldular. 757'de 190 yolcu bulunuyor.

Modern Ark 60 (MA60)
Turbo pervane ile çalışan Çin Uçağı "Modern Ark 60" daha iyi MA60 olarak bilinir. İç hat güzergahları için 56 koltuklu bir uçak. Nisan 2014'te Katmandu'ya indi.

Y12E
Bu, 17 koltuklu ikiz motorlu turbo pervanedir ve STOL (Kısa Kalkış ve İniş) kapasitesine sahip, Çin'den Twin Otter DHC6-300 ile benzer uçuş kabiliyetine sahiptir. Y12 E'nin ilki Kasım 2014'te Katmandu'ya indi.

Airbus A320
Nepal Havacılık tarihinde en çok ödül alan Uçak, 158 yolcu koltuğu (8 business class ve 150 ekonomi sınıfı) olan Airbus A320-200, Şubat 2015'te TIA'ya devasa bir hayranlıkla indi.

Airbus A330-200
Şu anda Nepal Havayolları 2 Airbus A330-200 viz kullanıyor: Airbus A330-200 -9N ALY Annapurna olarak bilinir ve Airbus A330-200 -9N ALZ Makalu olarak bilinir. 256 Ekonomi sınıfı ve 18 Business sınıfı ile 274 koltuklu bir uçak.

Nepal Airlines Domestic

Nepal Airlines Domestic uygulamasının en son sürümü

Diğer sürümler